Europäischer Seilzug mit geringer Bauhöhe und zwei Geschwindigkeiten

Der europäische Seilzug mit geringer Bauhöhe und zwei Geschwindigkeiten ist eine Art elektrischer Seilzug, der europäische und chinesische Technologie kombiniert. Seine Leistung ist besser als die der meisten elektrischen Hebezeuge und weist eine beispiellose Überlegenheit auf.

Das elektrische Hebezeug vom europäischen Typ verwendet einen aus Deutschland importierten Hebemotor und Untersetzungsgetriebe. Die integrierte kompakte Bauweise von Hubmotor, Getriebe, Haspel und Hubendschalter spart dem Anwender Platz. Der modulare Aufbau erhöht die Zuverlässigkeit des Hebezeugs und reduziert gleichzeitig effektiv Wartungszeit und -kosten. Es kann mit einer Vielzahl von Kränen, einschließlich Portalkranen und Brückenkranen, zum Heben schwerer Gegenstände verwendet werden. Es handelt sich um ein gängiges Hebezeug in Industrie- und Bergbauunternehmen, Eisenbahnen, Docks und Lagerhäusern.

Die Produktstruktur des elektrischen Hebezeugs besteht aus einer hochfesten Zugschale oder einer Aluminiumdruckgussschale, die im Dünnwand-Strangpressverfahren präzise hergestellt wird, mit kleinem Volumen, geringem Gewicht und hoher Festigkeit. Der Hebehaken ist aus hochfestem T-Material geschmiedet. Ausgestattet mit Sicherheitsschnalle und Drahtseilsicherung.

Bei der Verwendung von Elektroseilzügen kommt es aufgrund unsachgemäßer Verwendung oder anderer Gründe zwangsläufig zum Phänomen des Kartenseils. Im Allgemeinen bleibt das Drahtseil im Spalt zwischen Trommel und Hubmotor stecken. Die übliche Praxis besteht darin, den Motor zu entfernen und dann das Drahtseil zu entfernen. Diese Methode ist jedoch umständlicher, zeitaufwändiger und mühsamer. Um die Produktion aufrechtzuerhalten, wird manchmal das Drahtseil beim Gasschweißen abgeschnitten, wodurch gebrochenes Drahtseil sehr leicht die Trommel und das Motorgehäuse verschleißt, was zu Geräteunfällen führt. Die folgende Methode ist eine wirksame Lösung für dieses Problem.

Im Flansch ist innen ein Blockring anzuschweißen, um zu verhindern, dass das Drahtseil aus verschiedenen Gründen in den oben genannten Teilen hängen bleibt. Gleichzeitig wird die Montage von Trommel und Motor sowie die Leistung des elektrischen Seilzugs nicht beeinträchtigt.