Das Kundenunternehmen ist ein junges Stahlrohrunternehmen, das sich auf die Herstellung von präzisionsgezogenen Stahlrohren (rund, quadratisch, konventionell, Rohr- und Nutrohre) spezialisiert hat. Das Werk erstreckt sich über eine Fläche von 40.000 Quadratmetern. Als Branchenexperten liegt ihre Hauptaufgabe darin, die individuellen Bedürfnisse ihrer Kunden zu verstehen und zu erfüllen, indem sie deren Erwartungen und Anforderungen effektiv managen.
Hohe Servicequalität und termingerechte Lieferung sind der Schlüssel zur erfolgreichen Zusammenarbeit von SEVEN mit seinen Kunden. Folgende Hebezeuge wurden dieses Mal geliefert und installiert.
Elf Brückenkrane mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten und Spannweiten, die hauptsächlich in drei Bereichen für Produktion und Lagerung eingesetzt werden. Sechs Krane vom Typ LD.Einträger-BrückenkraneKrane mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen und einer Spannweite von 24 bis 25 Metern werden zum Umschlag von runden und quadratischen Rohren mit relativ kleinem Durchmesser eingesetzt. Runde und quadratische Rohre mit großem Durchmesser sowie lippenförmige Nuten oder C-förmige Schienen können mit Kranen des Typs LD transportiert werden. Der Kran des Typs LD verfügt über eine höhere Tragfähigkeit von bis zu 10 Tonnen und eine Spannweite von 23 bis 25 Metern.
Allen diesen Kranen ist gemeinsam, dass sie über verwindungssteife, geschweißte Kastenträger verfügen. Ein Beispiel ist ein Einträgerkran mit einer Tragfähigkeit von 10 Tonnen und einer Spannweite von bis zu 27,5 Metern.
Die beiden größten Doppelträger-Brückenkrane in diesem Bereich haben eine Tragfähigkeit von 25 Tonnen und eine Spannweite von 25 Metern bzw. eine Tragfähigkeit von 32 Tonnen und eine Spannweite von 23 Metern. Beide Brückenkrane sind im Bereich der Spulenbe- und -entladung im Einsatz. Ein weiterer Doppelträger-Brückenkran hat eine Tragfähigkeit von 40 Tonnen und eine Spannweite von bis zu 40 Metern. Die unterschiedlichen Konstruktionsmethoden für die Montage der Hauptträger von Einzel- und Doppelträgerkranen ermöglichen eine optimale Anpassung des Krans an die Form und die Gegebenheiten des Gebäudes.
Veröffentlichungsdatum: 14. März 2024
