1. Der Öl -Leckage -Teil des Kranreduzierers:
① Die Gelenkoberfläche der Reduzierkasten, insbesondere des vertikalen Reduzierers, ist besonders schwerwiegend.
② Die Endkappen jeder Schacht des Reduzierers, insbesondere die Wellenlöcher der Durch -Kappen.
③ an der flachen Abdeckung des Beobachtungslochs.
2. Analyse der Ursachen für Ölleckage:
① Die Gelenkoberfläche der Box ist rau und die Verbindung ist nicht streng.
② Die Schachtel erfährt Deformation, und die Gelenkoberfläche und die Lagerlöcher werden entsprechende Änderungen unterzogen und Lücken bilden.
③ Die Lücke zwischen der Lagerabdeckung und dem Lagerloch ist zu groß, und die Returnölnut in der Abdeckung ist blockiert. Die Versiegelungsringe des Schaftes und die Abdeckung sind gealtert und deformiert und verlieren ihren Versiegelungseffekt.
④ Übermäßiges Ölvolumen (der Ölstand sollte die Marke der Ölnadel nicht überschreiten). Die Gelenkoberfläche am Beobachtungsloch ist uneben, die Dichtdichtung wird beschädigt oder fehlt und die Dichtung ist nicht dicht.
3.. Maßnahmen zur Vorbeugung von Ölleckagen:
① Stellen Sie sicher, dass die gemeinsamen Oberflächen des Reduzierers in engem Kontakt miteinander sind und die Metalloberflächen mit Dichtmittel beschichtet werden müssen, um die technischen Standards zu erfüllen.
② Öffnen Sie eine Returnölnut auf der Grundverbindungsoberfläche, und das verschüttete Öl kann entlang der Returnölrille zum Öltank zurückkehren.
③ Tragen Sie flüssiges Nylonverdichtungsmittel oder ein anderes Dichtmittel auf alle Ölleckflächen wie die Gelenkoberfläche des Kastens, die Löcher der Lagerende und die Abdeckung von Sichtöl auf.
④ Für Oberflächen mit relativer Rotation wie Wellen und durch Abdecklöcher werden Gummisiegelringe verwendet.
⑤ Wenn sich die saisonalen Temperatur ändert, sollte geeignetes Schmieröl gemäß den Vorschriften ausgewählt werden.
⑥ Der Reduzierer mit niedriger Geschwindigkeit verwendet Molybdän Disulfid als Schmiermittel, um Ölleckage zu beseitigen.
Postzeit: März-2024
