20t~45t
12m~35m
6m~18m oder anpassen
A5 A6 A7
Ein Reifenportalkran zum Heben von Containern wird normalerweise zum Bewegen von Containern innerhalb eines Seeterminals verwendet. Der Portalkran ist mit starken 4 Gummirädern ausgestattet, die sich über unebenes Gelände bewegen lassen und für Stabilität beim Heben sorgen. Zusätzlich ist der Kran mit einem Containerspreizer ausgestattet, der am Hubseil oder Drahtseil befestigt wird. Der Containerspreizer rastet sicher auf der Oberseite eines Containers ein und ermöglicht das Anheben und Bewegen des Containers.
Einer der Hauptvorteile dieses Krans ist seine Fähigkeit, Container schnell und effizient zu bewegen. Mit Hilfe von Gummirädern lässt sich der Kran problemlos über das Terminalgelände bewegen. Dies ermöglicht schnellere Be- und Entladezeiten und erhöht so die Produktivität des Terminals.
Ein weiterer Vorteil dieses Krans ist seine Tragfähigkeit. Der Kran kann Container mit einem Gewicht von bis zu 45 Tonnen oder mehr heben und bewegen. Dies ermöglicht den Transport großer Lasten innerhalb des Terminals, ohne dass mehrere Hebevorgänge oder Transfers erforderlich sind.
Die 4 Gummiräder sorgen zudem für Stabilität beim Heben. Dies ist besonders wichtig beim Heben von kopflastigen oder unausgeglichenen Containern. Die Räder sorgen dafür, dass der Kran stabil steht und beim Hebevorgang nicht umkippt.
Insgesamt ist ein Reifenportalkran zum Heben von Containern eine wertvolle Bereicherung für ein Schiffsterminal. Seine Fähigkeit, Container schnell und effizient zu bewegen, schwere Lasten zu heben und die Stabilität während des Hebevorgangs zu gewährleisten, macht ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die Verwaltung des Containerverkehrs innerhalb des Terminals.
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