Einträger-Elektro-Laufkran

Einträger-Brückenkrane funktionieren nach einfachen, aber effektiven Prinzipien. Der Hauptmechanismus besteht aus einem Elektromotor und dem Hauptförderzeug, das am unteren Ende des Kranmastes befestigt ist. Der Kranträger ist über einen Laufwagen mit Motor und Förderzeug verbunden. Je nach Krantyp kann der Einträger-Brückenkran mit einem Drahtseilzug oder einem Kettenzug ausgestattet sein. Beim Anfahren des Motors wird das Förderzeug mithilfe des Laufwagens bewegt, und der Motor dreht sich. Dadurch kann der Kranführer die Kranbewegungen präzise und sicher steuern.

Einträger-Elektro-Laufkrane gehören aufgrund ihrer hohen Manövrierfähigkeit und Wirtschaftlichkeit zu den am häufigsten eingesetzten Krantypen in der Industrie. Sie werden typischerweise in Fabriken, Lagerhallen und anderen Produktionsstätten für Materialtransporte verwendet. Je nach Bedarf und Hebeanforderungen bieten sie in verschiedenen Szenarien erhebliche Kosteneinsparungen. Zu den Hauptvorteilen von Einträger-Laufkranen zählen:

Geringere Kosten: Dies liegt daran, dass für Montage und Betrieb weniger Stahl und Bauteile benötigt werden. Zudem vereinfachen ihr einfacher Mechanismus und der niedrige Schwerpunkt die Motor- und Steuerungskomponenten, was insgesamt zu geringeren Kosten führt.
Hohe Manövrierfähigkeit: Einträgerkrane bieten dank ihrer effizienten und leichten Bauweise eine hohe Manövrierfähigkeit. Sie lassen sich deutlich einfacher bedienen und manövrieren als Zweiträgerkrane, wodurch sich die Betriebszeit verkürzt.
Breites Anwendungsspektrum: Einträger-Brückenkrane eignen sich hervorragend für viele Anwendungen, vom einfachen Materialtransport bis hin zu komplexen Aufgaben wie Präzisionsschweißen. Ihre Vielseitigkeit macht sie für ein breites Spektrum an Anwendungen geeignet, die effiziente Lösungen erfordern.

Für eine schnelle Angebotserstellung benötigen wir folgende Informationen:

1. Die Tragfähigkeit des Krans
2. Die Hubhöhe (vom Boden bis zur Hakenmitte)
3. Die Spannweite (der Abstand zwischen den beiden Schienen)
4. Die Stromversorgung in Ihrem Land. Ist es 380 V/50 Hz/3 Phasen oder 415 V/50 Hz/3 Phasen?
5. Ihr nächstgelegener Hafen